ລົດສອງລໍ້ແລະສາມລໍ້ໄຟຟ້າພວມປ່ຽນແປງວິຖີຊີວິດຢູ່ຫຼາຍປະເທດອາຊີແລະເອີຣົບ.ໃນຖານະເປັນຊາວຟີລິບປິນ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ທຸກໆມື້.ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ອາຫານທ່ຽງຂອງຂ້ອຍຖືກສົ່ງໃຫ້ຂ້ອຍໂດຍຜູ້ຊາຍທີ່ຂີ່ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຈະເປັນຄົນຂັບລົດສະກູດເຕີ້ນ້ຳມັນ ຫຼືຄົນຂັບລົດຈັກເພື່ອຈັດການການຈັດສົ່ງ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາແລະຄວາມສາມາດຂອງ LEVs ແມ່ນບໍ່ກົງກັນ.
ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເອົາອອກແລະການຈັດສົ່ງເຮືອນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສູງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ທຸລະກິດບໍລິການອາຫານຕ້ອງເພີ່ມຄວາມພະຍາຍາມໃນການຈັດສົ່ງຂອງພວກເຂົາເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ດີກວ່າ.ທ່ານອາດຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບເຮືອນແກງ CoCo Ichibanya ທີ່ນິຍົມ.ບໍລິສັດມີສາຂາທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ແກງກະຫຼີ່ຍີ່ປຸ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງຄົນຈາກທຸກຊັ້ນຄົນ.ດີ, ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ບໍລິສັດບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຮັບ batch ຂອງສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Cargo ຈາກ Aidea.
ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ 1,200 ຮ້ານໃນຍີ່ປຸ່ນ, ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ AA Cargo ລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Aidea ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການນຳເອົາເຂົ້າໜົມສົດມາສູ່ຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ອາຫານສົດ ແລະ ຄຸນນະພາບອີກດ້ວຍ.ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດສະກູດເຕີທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລົດບັນທຸກບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກຕາມກໍານົດເວລາເລື້ອຍໆ ເນື່ອງຈາກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນນໍ້າມັນ, ປ່ຽນຫົວຫົວ ຫຼືຕື່ມນໍ້າມັນ.ແທນທີ່ຈະ, ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດຄືການສາກໄຟໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ, ແລະມີໄລຍະທາງປະມານ 60 ໄມລ໌ໃນການສາກຄັ້ງດຽວ, ທ່ານຈະກຽມພ້ອມເກືອບ 1 ມື້ເຕັມ.
ໃນບົດຄວາມທີ່ຕີພິມຢູ່ໃນສິ່ງພິມລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນ Young Machine, Hiroaki Sato, ເຈົ້າຂອງສາຂາ Chuo-dori ຂອງ CoCo Ichibanya, ໄດ້ອະທິບາຍວ່າຮ້ານຂອງລາວໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງສົ່ງ 60 ຫາ 70 ຕໍ່ມື້.ເນື່ອງຈາກໄລຍະການຈັດສົ່ງສະເລ່ຍແມ່ນຫົກຫາເຈັດກິໂລແມັດຈາກຮ້ານ,ສິນຄ້າເຮືອສາມລໍ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລາວເພີ່ມປະສິດທິພາບຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງຂອງລາວໃນຂະນະທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບລັກສະນະທີ່ດີຂອງ Cargo ແລະຄວາມສົດໃສຂອງ CoCo Ichibanya livery ຮັບໃຊ້ເປັນປ້າຍໂຄສະນາ, ເຕືອນຊາວທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຂຶ້ນເຖິງການມີຢູ່ຂອງເຮືອນແກງທີ່ນິຍົມນີ້.
ສຸດທ້າຍ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ, ເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ Cargo ຮັກສາອາຫານທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ເຂົ້າແກງແລະແກງສົດດີກວ່າເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຈາກເຄື່ອງຈັກ.ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາ, ຄືກັນກັບຍານພາຫະນະທາງຖະຫນົນອື່ນໆ, ທົນທຸກຈາກຄວາມບໍ່ສົມບູນຂອງຖະຫນົນ, ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະງຽບຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນທີ່ມີຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີການຮັກສາແລະຮັກສາໄວ້ດີ.
ນອກເຫນືອຈາກ CoCo Ichibanya, Aidea ໄດ້ສະຫນອງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ Cargo ຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ຍີ່ປຸ່ນກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.ບໍລິສັດເຊັ່ນ Japan Post, DHL ແລະ McDonald's ກໍາລັງໃຊ້ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປັບປຸງການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເວລາປະກາດ: 08-08-2023
